Какой топливный фильтр выбрать для дизеля
Сегодня хороший топливный фильтр за адекватную цену ищет каждый заботливый автомобилист. Кому позволяют возможности, устанавливает оригинальные устройства, рекомендованные производителем. Однако существует масса аналогов, ничем практически не уступающим в качестве и стоящим в разы дешевле.
Фильтр для дизельного авто
Как известно, дизельный мотор очень чувствителен к качеству топлива. Поэтому к фильтрам, через которые проходит горючее прежде, чем попасть в двигатель, выдвигаются особо высокие требования. В таких системах задействуется целых 3 ступени очистки солярки: предварительная, грубая и тонкая. Соответственно назначению каждого из этапов, подбирается отдельный фильтр.
Лучшие модели фильтров дизельных авто наделяются подогревом. Задача — не допустить выхода системы из строя по причине кристаллизации парафинов, содержащихся в дизельном топливе.
Общие рекомендации по выбору
Несколько важных аспектов, которые пригодятся в процессе выбора фильтра для дизельного авто.
- Лучше приобретать для дизеля только оригинальные детали или их аналоги. Важно не попасть на подделку!
- Перед покупкой устройства необходимо определить тонкость фильтрации. В описании к фильтру можно найти параметры, касающиеся номинального и абсолютного уровня фильтрации. Показатель измеряется в микронах, он определяет размеры частичек мусора, задерживаемых в сетке фильтрующего устройства.
- Дешёвые топливные фильтры априори надо считать некачественными. Дело в том, что хороший элемент оснащается полностью синтетическими материалами. Они дороже по цене, но имеют гораздо дольший срок службы. А вот целлюлозные фильтры — самые бюджетные. Многие производители выпускают комбинированный вариант ТФ, в которых синтетический и целлюлозный слой чередуются.
- Обязательна установка сепаратора. В дизельной системе наличие водно-топливного элемента предусмотрена самим производителем. Цель — лучше отделять конденсат от солярки, предотвращать его попадание в топливо, а соответственно, в двигатель. Влага крайне отрицательно влияет на производительность дизельного мотора, а зимой может запросто загубить силовой агрегат.
- Важные функции выполняет и устройство подогрева. Когда температура воздуха опускается ниже 0, солярка имеет свойство «запарафиниваться». Это усложняет подачу топлива. Установка подогревателя помогает держать температуру горючего всегда в норме, даже в самые сильные морозы.
На дизельных автомобилях используют ещё и насосы высокого давления, оснащаемые собственным фильтром. Речь об элементе ТНВД. Этот маленький и полезный компонент тоже надо суметь правильно выбрать.
