Аккумуляторы Exide

Один из крупнейших брендов в мире производит аккумуляторы под названием Exide. Если в развитии этой корпорации поучаствовал даже великий Томас Эдисон, добавить что-то уже излишне. По сей день производство активно развивается, спрос на товары невероятно высок, но в России и странах ЕАЭС серия «Эксайд» ввозиться лишь с недавнего времени.

О производителе

Exide Technologies — у истоков которой когда-то стояла американская компания «Электрик Сторадж Баттери» — теперь является компанией трансатлантической, с центральным офисом в Париже. Объединяет она несколько других крупных предприятий схожей отрасли, таких как Tudor, германская Hagen Batteries, американская GNB. На сегодняшний день филиалы «Эксайд Технолоджис» размещены в 80 странах мира. Изделия хорошо продаются, несмотря на огромную линейку аналогичной продукции конкурентов.

Название Exide произошло от укороченного словосочетания excellent oxide, что в переводе означает «супер оксид». Это произошло сразу после того, как разработали новейший способ применения оксидов для автомобильных АКБ.

Аккумуляторные батареи, производимые Exide Technologies, предназначены для установки в легковые и грузовые автомобили. Также есть отдельные модели для мотоциклов, специальной техники, промышленного оборудования.

Технологии

Как и все большие компании, «Эксайд Технолоджис» старается всегда применять самые передовые, революционные технологии. Она не просто их перенимает, но и задаёт тон. Под крылом Exide Technologies развиваются исследовательские центры и бюро, где постоянно ведутся работы по усовершенствованию аккумуляторов.

Ниже приведены технологии, применяемые «Эксайд».

1. «Карбон Буст». Позволяет увеличить технические параметры АКБ на 30%, а длительность зарядки — уменьшить в 1,5 раза.
2. 3DX. Технология изготовления своеобразных решёток, активный материал которых остаётся зафиксированным на пластинах. Это увеличивает ресурс батареи, улучшает электрические параметры и адгезию.
3. AGM/EFB. Снижают уровень вредных выбросов, дают возможность экономить топливо и энергию. Благодаря этим двум технологиям аккумуляторы можно смело использовать на машинах с системами старт-стоп.

Продукция компании успешно проходит сертификацию по стандартам ISO/TS. Особое место уделяется оптимальной эффективности и качеству, а затем уже всему остальному.

Модельный ряд

Как и говорилось выше, под брендом Exide выпускаются разные аккумуляторные батареи, в том числе и премиум сегмента. Рассмотрим подробнее линейку производителя.

«Эксайд» для легковых авто

В эту категорию входит 5 серий:

• классические модели, проверенные годами обслуживаемые аккумы с крышкой, возможностью доливать воду и электролит — подходят для машин со стандартной комплектацией, ёмкость и пусковая мощность варьируются в пределах 40-90 Ач и 320-680 А соответственно;
• кальциевые разновидности Excell с возможностью самостоятельного обслуживания — ёмкость и ток холодной прокрутки варьируются в пределах 32-110 Ач и 270-850 А;
• премиальная линейка с углеродными добавками, повышающими приём заряда, сокращающие его длительность — пусковая мощность увеличена на 30% по сравнению с другими моделями;
• новейшее поколение полностью необслуживаемых батарей, в которых электролит находится в виде геля, а пластины скручены в спираль — ёмкость и пусковой ток варьируются в пределах 50-105 Ач и 680-950 А.

«Эксайд» для грузовых авто

Данная категория состоит из 3 серий:

• невероятно устойчивые к вибрациям и работе в тяжёлых условиях Expert HRV — пусковой ток доходит до 1150 А;
• профессиональные, обеспечивающие отличный пусковой ток до 1300 А практически при любых условиях и температурах Professional Power;
• стандартные, обслуживаемые АКБ для специальной техники с током холодной прокрутки 1200 А.

Также интересно будет рассмотреть серии брендов, выпускающих продукцию с именем концерна:

• Tudor — второй по значимости после Exide, располагает линейками AGM, Technica, Starter;
• Hagen — немецкая фирма выпускает простые, но надёжные и недорогие изделия, которые также начали собирать в России;
• Centra — выпускает качественные аккумы среднего качества серий Plus, Classsic.

Обслуживание батарей

Рекомендуется соблюдать эти правила, чтобы ресурс изделий продлевался:

• ставить батареи на зарядку, как только напряжение опустится за 12,5 В;
• хранить аккумуляторы в сухом и прохладном месте;
• периодически чистить клеммы и корпус от следов масла, грязи, пыли;
• не использовать при наличии на корпусе трещин.

Если АКБ обслуживаемая, то следует регулярно проверять состояние электролита и доливать воду при необходимости.

Заряжаются аккумуляторы «Эксайд» при температуре не ниже 0 градусов по Цельсию. Также в помещении не должно быть слишком жарко. Если батарея принесена с холода, надо оставить её на некоторое время нетронутой, а уже потом заряжать. В качестве прибора использовать только специальные зарядочники, питающиеся от сети 220. Выводы ЗУ следует подключать к клеммам аккума, строго соблюдая полярность.

Если батарея в глубокой разрядке, то её следует зарядить током не более 1-2 А. С половиной заряда — током в размере одной десятой от ёмкости аккумулятора. В случае подпитки AGM к силе тока не предъявляется особых требований батарей, но за напряжением следить обязательно. Кроме того, крайне важно, чтобы корпус не нагревался выше 40 градусов по Цельсию.

Как отличить подделку?

В первую очередь надо обратить внимание на маркировку. Аккумуляторы «Эксайд» имеют код, состоящий из одной цифры и буквы. Например, 5C. В данном примере число будет означать 2015 год, то есть последнюю цифру текущего десятилетия, а латиница — май или июнь. Другой пример: 7A — 2017 год, январь или февраль. 12 месяцев разделены по два на каждую букву английского алфавита с самого начала. Соответственно, батареи, которые производились более 10 лет назад и столько хранились, в продажу не поступают.

Обязательно наличие голограммы, подтверждающей подлинность изделия, а также индикатора заряда — с 2014 года глазок больше не ставят. Материал корпуса — высококачественный пластик, который сразу выделяется. Также желательно, чтобы в качестве страны-производителя была указана Франция или Испания. Дело в том, что польские или другие сборки, например, Белоруссии, сегодня активно подделывают.